Попробуйте все преимущества платформы на Демо счете PocketOption, используя виртуальные деньги. Никаких вложений и рисков.
Я к тому что из большой выборки такие случаи скорей погрешность чем закономерность а следовательно степень их влияния имеет больше эмоциональный момент чем действительное отражение положения вещейryzhaya писал(а): 29 мар 2025, 15:51 Ну это же не единичный случай. Везде есть нечистоплотные люди. И к сожалению их намного больше...
Большая выборка-это сколько??? Конечно, если у тебя есть куча свободного времени ты может тратить и год на поиски максимально компетентного представителя. А так вся твоя выборка составляет опрос двух трех знакомых и чтение пары десятков отзывов, на основании чего , ты делаешь свой выбор в пользу одного или другого кандидатаTimon_S писал(а): 29 мар 2025, 20:17 Я к тому что из большой выборки такие случаи скорей погрешность чем закономерность а следовательно степень их влияния имеет больше эмоциональный момент чем действительное отражение положения вещей
Так случается с большинством. Вы уходите в тильт и начинается метание если лонг, то значит шорт и наоборот ... этот момент мы перестаем видить общее движение, либо начинаем искать разворот там, где его нет... это основная ошибка большинства из нас.Montana44 писал(а): 29 мар 2025, 21:32 У меня если начну ловить минуса и не ухожу от компа, то они только увеличиваются. Вчера и сегодня рынок падал, а я пробовал и шортить и лонговать, но почему-то все мимо. Вроде и выжидал уровни и не торопился, а все равно. Я думаю что проблема в психологии, я потерял фокус и что-то делаю не так. Только вот не понимаю что...
image.webp
Вот вот, это прям проклятье трейдера. Я стараюсь уходить всегда от ПК, чтобы не сделать глупостей, но бывает и грешу этим, потом еще больше расстраиваюсь. Мне кажется было бы здорово настроить пк так, чтобы при ситуации когда наловил стопов лишних, пк сам выключался на пару часов и никак не возможно было бы его включить. Думаю такой лайфхак спас бы тысячи депозитов.ryzhaya писал(а): 30 мар 2025, 10:52 Так случается с большинством. Вы уходите в тильт и начинается метание если лонг, то значит шорт и наоборот ... этот момент мы перестаем видить общее движение, либо начинаем искать разворот там, где его нет... это основная ошибка большинства из нас.
Тут проблема не отдельной страны, а всего мира, так как электромобили есть везде и потом вопрос стоит куда это все девать после того, как срок службы все. Я думаю сейчас лучшие умы мира пытаются решить эти проблемы. А касаемо экологии Китая - они до сих пор не могут победить смог в крупных городах и до сих пор используют уголь в ряде производствsophic33 писал(а): 29 мар 2025, 15:06 Про утилизацию читала - Китай уверяет что это его сугубо проблема так как глобально он основной производитель этого товара и он собирается нести все издержки.
Да, есть подвижки по улучшению экологии, но они малы. Вот пример город Пекин на картинке ниже 
Вопрос, конечно, хороший про 100 из 100. Ну может быть и так, почему нет. Редкий случай, конечно, но бывает. А про краткость отзывов... Нуу, бывает и такое, конечно, часто и все же - накрутку часто видно, это определяется интуитивно. Плюс еще момент - надо смотреть с какого акка идут отзывы. Если акк старый, другие отзывы в наличии то вряд ли накруткой занимается. Чаще всего это происходит с новых акков с минимум отзывами. Так что обращать внимание нужно буквально на всеryzhaya писал(а): 29 мар 2025, 15:53 Ну хорошо. А если продавец действительно хороший. И у него реально 100 из 100 положительных отзывов будет... ведь такое может быть... ну я часто когда оставляю отзывы, я ограничиваюсь звёздочками и ответами типа да/нет. У меня просто нет времени сидеть и расписывать свою покупку и работу продавца
А вот касаемо коллектива тут ты прав. Вот смотри после развала Союза многие заводы ушли в небытие и не помогли им "красные" директора, потому что по главе угла стоял не конкретно один человек, а коллектив. А вот те заводы, которые остались на плаву и их удалось удержать, то там, как правило, был толковый руководитель, который не побоялся плыть против теченияTimon_S писал(а): 29 мар 2025, 16:07 Дружелюбно возможно а омжет это просто впечатления о молодости тех кто тогда жил а как мы знаем когда ты молод и здоров то и мир вокруг кажется светлей
Так дело просто в том, что китайцы создают копии мировых брендов, что, на мой взгляд, плохо ибо нужно просто делать качественно, а не тяп-ляп. Пусть даже их цена будет выше, но их будут покупать. А касаемо наших тачек, то у нас мало качественных их осталось за исключением той же нивы, уазикаTimon_S писал(а): 29 мар 2025, 16:03 Ну так еслиб китайские тачки отличались бы надежностью то другое дело может быть и пользовались спросом но то что они гонят нам это просто пи..тец. Насколько знаю наш потребитель всгеда любил больше корейские японские и евро-американские машины за их надежность и комфорт. Про отечественный автопром вобще молчу мало того что он был создан на основе итальянских и американсикх технологий но и то не смогли довести его до ума. В итоге имеем отечественные копии иностранных автомобилей с худшими характеристиками:see-no:
Также можно отметить Аурус, но там много импортных деталей и за 30 лямов опять же грех не создать качественный автомобиль. На мой взгляд, если человек достаточно умный и прошаренный по жизни ему не составит труда найти нужного ему человека или выбрать товар. Не обязательно тратить на это много времени нужно довериться своему опыту и чутью, также будет зависеть и от знакомых, которые это все посоветовали. Но в конечном итоге окончательное решение должен принять все-таки сам человекryzhaya писал(а): 30 мар 2025, 10:49 Большая выборка-это сколько??? Конечно, если у тебя есть куча свободного времени ты может тратить и год на поиски максимально компетентного представителя. А так вся твоя выборка составляет опрос двух трех знакомых и чтение пары десятков отзывов, на основании чего , ты делаешь свой выбор в пользу одного или другого кандидата
В конечном итоге , как не крути все максимально индивидуально. Для одного работа качественная для другого нет...один видит косяки и цепляется к каждой точечечке, а для другого это не играет особой роли..Artur Kot писал(а): 30 мар 2025, 13:24 На мой взгляд, если человек достаточно умный и прошаренный по жизни ему не составит труда найти нужного ему человека или выбрать товар. Не обязательно тратить на это много времени нужно довериться своему опыту и чутью, также будет зависеть и от знакомых, которые это все посоветовали. Но в конечном итоге окончательное решение должен принять все-таки сам человек
Montana44 писал(а): 30 мар 2025, 11:33 Вот вот, это прям проклятье трейдера. Я стараюсь уходить всегда от ПК, чтобы не сделать глупостей, но бывает и грешу этим, потом еще больше расстраиваюсь. Мне кажется было бы здорово настроить пк так, чтобы при ситуации когда наловил стопов лишних, пк сам выключался на пару часов и никак не возможно было бы его включить. Думаю такой лайфхак спас бы тысячи депозитов.
достаточно будет себя отвлекать). Да и вообще четкие правила при минусах и проблем не будет. У меня всеода четкие правила, в этом отношении в рынке держу 2 , максимум 3 сделки. Если не пошло, больше не доливаюсь. Если стопы, то не больше 2 подряд. 2 подряд, закрываю торги до завтра . Для себя вывела, что лучше пропущу день, чем потеряю депо. А если мы говорим о больших деньгах, про которые многие на форуме говорят. То тут и подавно нужно иметь четкие правила отмены торгов... Да вот когда волатильность большая, начинаешь переживать что упустишь возможность. А отсюда и сделки глупые получаются, минуса. Я так много раз велся на это и ловил по 4-5 СЛ подряд, сейчас стараюсь не принибрегать таким. Динамика стала лучше, меньше потерь.ryzhaya писал(а): 30 мар 2025, 14:20
Да я тоже видела эти картинки и доводилось слышать о проблемах с экологией в Пекине. Смог такой стоит что неба иной раз не увидишьArtur Kot писал(а): 30 мар 2025, 12:57 Тут проблема не отдельной страны, а всего мира, так как электромобили есть везде и потом вопрос стоит куда это все девать после того, как срок службы все. Я думаю сейчас лучшие умы мира пытаются решить эти проблемы. А касаемо экологии Китая - они до сих пор не могут победить смог в крупных городах и до сих пор используют уголь в ряде производств
-такими темпами китайцы себя скоро погубят, ведь они производят все и для всего мира. 
Я говорил про то что это скорей погрешность. И сколько таких косяпорных мастеров наберется по отзывам 2-3 человек среди тысячи таких групп? Отсюда и надо исходит о том насколько это закономерно или просто случайное совпадениеryzhaya писал(а): 30 мар 2025, 10:49 Большая выборка-это сколько??? Конечно, если у тебя есть куча свободного времени ты может тратить и год на поиски максимально компетентного представителя. А так вся твоя выборка составляет опрос двух трех знакомых и чтение пары десятков отзывов, на основании чего , ты делаешь свой выбор в пользу одного или другого кандидата
Да у меня ощущение что нет задачи создавать норм отечественные авто потому что при тех ресурсах что есть у рф давно можно было бы достойные тачки делать но имеем то что имеем. А потом удивляются че это народ не хочет поддерживтаь отечественного производителяArtur Kot писал(а): 30 мар 2025, 13:20 Так дело просто в том, что китайцы создают копии мировых брендов, что, на мой взгляд, плохо ибо нужно просто делать качественно, а не тяп-ляп. Пусть даже их цена будет выше, но их будут покупать. А касаемо наших тачек, то у нас мало качественных их осталось за исключением той же нивы, уазика
Я уж грешным делом подумал мож у них это такой способ регуляции населенияsophic33 писал(а): 30 мар 2025, 17:18 Да я тоже видела эти картинки и доводилось слышать о проблемах с экологией в Пекине. Смог такой стоит что неба иной раз не увидишь
звучит канеш по типу теории заговоров но от того и правдивей). Но такая ситуация думаю в крупных городах а в малых или в селениях получше будет Да нет там никакой теории заговораTimon_S писал(а): 31 мар 2025, 00:27 Я уж грешным делом подумал мож у них это такой способ регуляции населения
наверно 
-просто мне кажется это от того что большинство предприятий работает до сих пор на угле, вот как перейдут на другое топливо - так ситуация и улучшится, а в сёлах думаю как и в любой другой стране, воздух чище... Тут больше мир, чем Китай в целом. Тем более вот китайцы деньги вкладывают и немалые и действительно у них медленно, но дело сдвинулось с мертвой точки, но этого пока недостаточно нужны десятки лет, чтобы был заметен результатsophic33 писал(а): 30 мар 2025, 17:18 Да я тоже видела эти картинки и доводилось слышать о проблемах с экологией в Пекине. Смог такой стоит что неба иной раз не увидишь
По поводу малых городов и поселений могу сказать, что там действительно экология и воздух будут лучше, но есть одно НО, если только там нет производственных предприятий и заводов, тогда там будет ничуть не лучше экология, чем в тех же крупных городахTimon_S писал(а): 31 мар 2025, 00:27 Я уж грешным делом подумал мож у них это такой способ регуляции населения
